之前關(guān)于南京私家車是否限牌，市民們進行了激烈的討論?，F(xiàn)在看來限不限牌已經(jīng)不重要，重要的是南京這幾個月又增加了至少10萬輛汽車。換句話來說，停車位的數(shù)量需求量變得更大，而此時南京的停車費則大幅度上漲。自6月15日起南京停車收費開始大幅度漲價，新街口停車，每小時高達20元，并以每5元/15分鐘計算，一天24小時最高的收費為200多元，停一年估計都可以買輛不錯的新車了.

上圖為南京新的停車收費的區(qū)域劃分以及收費標準。
   如此高的收費標準剛面對大眾，相關(guān)部門則解釋道：為緩解擁堵，鼓勵市民公交出行，主城停車收費幅度上調(diào)。他們想通過此方法來解決停車難問題，但是既是如此，收與不收費南京的機動車保有量就在那，不可能讓它們?nèi)兂蓮U鐵。
   最近城市管理部門公布南京又新挖出近2萬個車位，結(jié)合新的收費政策，也可以認為有關(guān)部門開發(fā)了新的經(jīng)濟增長點。在這種平面開發(fā)車位幾近飽和的情況下，如何去大量擴大停車位，我認為立體式停車設(shè)備是最好的選擇。原來只可以帶來一臺車子的停車收入車位現(xiàn)在我可以放2臺，甚至更多，瞬間將利益放大好多倍，所以該項目在現(xiàn)在的政府政策面前成本回收緩慢這一缺點有了明顯的改善，而且立體停車設(shè)備也是相當(dāng)利民的項目。